| постройка | СПб, Галерный островок | Хорошо сбалансированный проект при умеренном водоизмещении со схемой
бронирования как у "Сисоя Великого". На момент закладки один из лучших
броненосцев мира, но из-за долгой постройки в значительной степени устарели,
особенно по части машинной установки.
Перешел на Дальний Восток в 1900-01 гг.
Был поврежден в столкновении с "Пересветом" 13.03.04 г. Подрывался на
минах 10 июня и 10 августа. В бою 28 июля получил небольшие повреждения
(62 раненых). В конце осады, выдержав попадания 5 280-мм и 9 120-мм снарядов,
перешел в бухту Белый волк, где в течение 6 ночей отбивал атаки японских
миноносцев. Получил попадание торпеды (3 близких разрыва в сетях). Перед
капитуляцией Порт-Артура затоплен 20.12.1904 г.
|
| заложен | март/7.05.92 |
| спущен | 20.05.95 |
| укомплектован | 1900 |
| водоизмещение | 10.960/11.842 т |
| размерения | 108,7/112,5/114,3х21,34х7,6/7,9 (реально - 8,6) м |
| механизмы | 2 вала ВТР, 16 цил. котлов; 10.600=17/9.368=15,3 уз |
| уголь | 700/1.050 т |
| дальность | 3.750 миль на 10 уз |
| броня (ник. сталь) | пояс по ВЛ круп - (73,2х2,29) 254-368 (184)-254,
переборки 229 (нос) и 203 (корм), верхний пояс (50х2,29м) и его переборки 127,
батарея (0) - 76, башни ГК 254/51 и СК127/25, барбеты 254 и 127, рубка 229,
палуба: 51 над поясом и 63-76 в оконечностях (карапас) мм
|
| полный вес брони | 2.800-2.900 т (26%) |
| вооружение | 4-305/40 (58), 12-152/45 (200), 12-47/43, 28-37/23,
2-63,5/19 (дес), 4 ТА 381-мм (надводные) и 2 ТА 457-мм (подводные), 50 мин
заграждения.
|
| экипаж | 26-27/605-625 чел |